ヘッドセット

マイクロスペーサーとは!? ロードバイク FSA

マイクロスペーサーという部品をご存知でしょうか? フレームによってはコーンスペーサーとフレームが接触することがあります。 その微妙な隙間を確保するためのスペーサーです。 写真のようにコーンス...
クランク長

短いクランクのメリット② ロードバイク 165㎜ 

短いクランクの効果② 前回の続き クランクを170→165mmに変更した感想です。 ロードバイクに乗り込んでいた学生時代はDURAの167.5mmクランクを使用していました。深い理由はなく身長168...
バーテープ

最近おすすめのバーテープ EASTON マイクロファイバー ロードバイク

組み立てたロードバイクに付けたバーテープが良い感じです。 EASTONのマイクロファイバー バーテープです。 しっかりとしたクッション性があり、 握り心地がしっとりしなやかな...
未分類

ロードバイクの配達!?

全体的なメンテナンスをご依頼を下さいましたお客様。 お仕事がお休みとのことで、日曜日のお昼ごろにお届けに伺いました。 作業内容や気になる点のご説明を行い、ご自宅周辺を試乗してバイクの調子を確認して頂きました。ご満...
メンテナンス

ロードバイクの全体的なメンテナンス!? CANNONDALE

全体的なメンテナンスのご依頼です。 作業内容は以下の通りです。 BB交換 ワイヤー交換 バーテープ交換 ケーブルアジャスター交換 洗車 ブレーキ調整 整備前に試...
クランク長

短いクランクのメリット 165㎜

最近短めのクランクについての海外の記事を見かけるようになりました。 Team sky の選手は身長が175、180あったとしても170mmのクランクを使用しているという記事内容だったと思います。 私はどち...
組み立て

フレーム組み立て ロードバイク BMC

以前、BMCのロードバイクの組立てをご依頼くださった方が2台目のバイクをご依頼してくださいました。 コンポーネント載せ換えと同時にチェーンリングを交換し大径化。DHハンドルをプロファイルデザインのものからZIPPのカー...
タイトルとURLをコピーしました